Donald Crowhurst dünyayı bir yat yarışını kazandığına ikna etti - sonra sonsuza dek ortadan kaybolduShutterstock

Donald Crowhurst, 1968 sonbaharında bir kontrplak trimaran ile İngiltere'den yelken açtı. The Sunday TimesAltın Küre Yarışı , ilk kez tek elli, kesintisiz, dünya çapında yat yarışı. Seyir cihazları tasarlamış olmasına rağmen, Crowhurst son derece yetersiz bir teknede fakir bir denizciydi. Tam bir başarısızlığın aşağılamasıyla yüzleşerek, Güney Amerika kıyılarına doğru rotadan saptı; burada rakiplerinin Cape Horn'u dolanmasını beklemek için aylarca alçakta kaldı, radyo sessizliğini yalnızca ara sıra bozarak konumunu yanlış bildirmek için: liderlerin arkasında, ama hızla yükseldi. . Bir rakip Crowhurst'ü 'yenmek' ve 5.000 sterlinlik ödülü almak için kör yarışında battığında, suçluluk duygusuna kapıldı. Haftalar sonra, bahtsız denizcinin nerede olduğuna dair hiçbir kanıt olmadan teknesinin Atlantik'in ortasında sürüklendiği keşfedildi. Seyir defteri, umutsuzluğa boğulmuş ve kişisel iblisler tarafından kuşatılmış halde, muhtemelen bir kenara geçtiğini ve okyanusun karanlık derinliklerinde kaybolduğunu gösteriyor.

Derinlikte
Crowhursts'un büyük aldatmacasının en tuhaf yanı, onu geri çekmeye yaklaşması değil, ama sonunda kimi kandırdığı belli değil - kendini ya da halkı. Pek çok kişisel başarısızlığa rağmen - 20'li yaşlarının ortasında üç başarısız kariyeri ve yarışa hazırlanırken kendi işinin yaklaşan çöküşü de dahil olmak üzere - hesaplar onun bir Tanrı kompleksi geliştirmeye başladığını ve kendini yenilmez olduğunu düşündüğünü gösteriyor.

1967'de Francis Chicester, dünyanın ilk tek duraklı tek başına dolaşmasını tamamladığında Crowhurst'ün hayal gücünü ve tüm İngiltere'nin kalbini ele geçirdi. Bir sonraki adım, dünya çapında kesintisiz bir yelken yapmaktı ve Crowhurst imkansız bir şekilde kendisinin bunu yapabileceğini düşündü. Dahası, zengin bir destekçiyi, yarış hakemlerini ve medyayı bunu yapabileceğine ikna etti. Teknesi,Teignmouth Electron, gelişigüzel bir şekilde tasarlandı ve 1968'de yapıldı. Nihai ürün, kişisel kaygıları arttıkça, zihinsel ve fiziksel sağlığını etkileyen, medya için romantik bir özgüven resmi yapmaya devam eden kaptanı kadar kusurluydu.


Görünüşte sanrılı dışa dönük kabadayılık ile tamamen açık, samimi özel endişe arasındaki bu ikilik yarışta da devam etti. İki tam haftadan sonra, bir dizi can sıkıcı aksilik, Crowhurst'ü yalnızca Portekiz kıyılarına koydu ve yarışı kazanmasının tek yolunun, herkesin yarıştan çekilmesi olduğunu fark etti. O noktada derin bir kişisel muhasebeden geçti, havluya basma veya havlu atma kararıyla mücadele etti.

Elbette dayandı, ancak yüzünü kurtarmak için görkemli bir numara yaptı. Vazgeçmeden önce Avustralya'ya yelken açmayı, tek günlük bir yelken rekorunu denemeyi ve hatta teknesini nakit karşılığında satmak için Amerika'ya gitmeyi düşündü. Sonunda, Güney Amerika'ya yelken açmaya karar verdi ve rakipleri doğuya doğru Pasifik boyunca ve Cape Horn çevresinde yolculuklarına devam ederken pusuda yattı. Günlük pozisyonlarının iki versiyonunu tuttu - biri gerçek ve diğeri ona dünya çapında rekor kıran bir rotada göstermek için tahrif edildi. Aylar geçtikçe, rakiplerinin 'yetişmesini' beklerken ve hilesine güven vermek için yeterli iletişimi sürdürürken, Crowhurst'ün seyir defterlerinde bir çift kişilik ortaya çıkmaya başladı. Kalan tek rakiplerinden biri olan Kraliyet Donanması subayı Nigel Tetley, peşinden koşmak için teknesini çok fazla ittiğini itiraf ettiğinde daha da kötüye gitti.Teignmouth ElectronAzorlar açıklarında bir fırtınada kayığına daldı. Crowhurst'un Güney Amerika kıyılarındaki zikzaklı rotası yavaşladı ve anlamsız şiirler yazmaya, metafizik düşünceleri kaydetmeye ve sonunda uzun, kafası karışmış felsefi 'ifşaatlar' yazmaya başladı.


Son seyir defteri kaydı 1 Temmuz 1969'da idi. 10 Temmuz'da bir Royal Mail gemisiTeignmouth ElectronAtlantik ortasında, İngiltere'den 1.800 mil uzakta ürkütücü bir şekilde sürükleniyor. Crowhurst hiçbir yerde bulunamadı, ancak aldatmacası seyir defterlerinden anlaşıldı - işkence ve deliliğe doğru inişi gibi.

Crowhurst hakkında daha fazla bilgiyi Nicholas Tomalin ve Ron Hall'un klasik macera kitabından okuyabilirsiniz. Donald Crowhurst'un Garip Son Yolculuğu ve David Roberts'ın kitabında, Büyük Keşif Aldatmacaları .